Шпатлевка со стекловолокном

На сегодняшний день, самой прочной из всех существующих шпатлевок принято считать вариант со стекловолокном. Такой материал славится прочностью, наносить его можно толстым слоем на поврежденные участки авто. Состав такой шпатлевки включает в себя нити из стекловолокна. Кстати, это и есть, основное ее отличие от иных существующих вариантов. В конечном итоге, именно эти нити и придают прочность затвердевшей шпатлевке.

Плюсы шпатлевки со стекловолокном:

1. Прежде всего, это устойчивость к появлению трещин.
2. Отсутствие усадки после процесса затвердевания материала. 
3. Это и есть, самый оптимальный и лучший вариант, который идеально подойдет для выравнивания вмятин, являющихся средними по глубине. Кроме того, это лучшее решение и для заделывания сквозных дыр, расположенных в кузовных деталях.

На заметку! Но если наблюдаются более глубокие дыры, в этом случае лучше уделить внимание иным методам. Например, это может быть заварка, замена кузовных деталей.

Тот участок кузова автомобиля, на который и наносится шпатлевка, должен быть предварительно подготовлен. Поверхность металла требуется очистить от ржавчины, а если ее нет, то краску необходимо заматовать, используя наждачную бумагу. Тогда и наблюдается лучшее сцепление с поверхностью. 

В идеале, требуется наносить шпатлевку на заранее прогрунтованную поверхность, но вполне возможно выполнять эту процедуру и на голый металл. Прежде чем нанести шпатлевку, поверхность должна быть обезжирена. Для этого идеально подходит растворитель.

Когда шпатлевка окончательно затвердеет, останется всего лишь подвергнуть ее процессу шлифовки. Именно она и позволит выявить дефекты, имеющиеся огрехи, незначительные неровности. После этого можно наносить универсальную, финишную шпатлевку сверху, тем самым убирая огрехи, ожидая процесса высыхания. Теперь нужно повторить процедуру шлифовки. В момент, когда поверхность приобретает завершенный вид, необходимо убрать пыль, обезжиривая, и можно начинать красить.