Грунт для авто Palinal

Грунт для авто Palinal

Линейка грунтов очень широкая и представлена всеми необходимыми для ремонта авто составами.

Эпоксидные грунты

• Palinal 883.7038 – эпоксидный грунт серого цвета с содержание фосфата цинка 7%. Смешивается с отвердителем в пропорции 3:1. Фасуется в упаковку 1 л и 3 л.
• Palinal 881.7777 – эпоксидный грунт с содержанием фосфата цинка 32%! Тоже серого цвета и с пропорциями смешивания 3:1. Фасовку имеет только 3 л.

Оба грунта создают хороший изолирующий антикоррозионный слой, имеют отличную адгезию к отшлифованному металлу, алюминию и оцинкованному покрытию. Могут быть использованы в шлифуемой версии и при покраске методом “мокрым по мокрому”. Степень антикоррозийной защиты у грунта 881.7777 значительно выше. Именно этот грунт применяется в индустриальном секторе, совместно с полиуретановыми эмалями 607 серии, для создания наиболее долговечного покрытия поверхности в сложных условиях эксплуатации.

Кислотный грунт 868

Palinal 868.2000 – грунт-праймер на основе поливинилбутираля, смешиваемый с катализатором 1:1. Фасовка 1 л + 1 л активатора. Обладает отменными антикоррозионными свойствами и имеет отличную адгезию к металлу, алюминию и цинку. Может быть использован для обработки деталей перед сваркой, так как хорошо проваривается. В техническом паспорте продукта указывается, что может быть перекрыт нитро-грунтами серии 460, двухкомпонентными вторичными грунтами серии 873..., акриловыми красками MULTICRYL 900 или индустриальными полиуретановыми эмалями POLYPAL 607. А вот полиэфирные шпатлевки, нитро-эмали, хлоркаучук и эмали на водной основе наносить на кислотный грунт на допускается.

Грунты на водной основе серии 100F

Palinal 100F.7035 (серый), 100F.1111 (белый), 100F.2222 (черный) – однокомпонентный грунт-изолятор на основе воды. Очень быстрый и простой в использовании продукт, не требующий добавления катализатора. Используется в покраске методом “мокрым по мокрому”, когда нет необходимости создавать толстую пленку грунта. Удобен в использовании. Не смотря на то, что техничка рекомендует использование специального разбавителя 100D, разведение до необходимой вязкости можно происходить при помощи обычной дистиллированной воды. А некоторые обходятся водой из под крана, но это уже на свой страх и риск. Еще одним преимуществом является жизнеспособность готовой смеси. При разведении более необходимого, неиспользованные остатки грунта можно хранить до следующей покраски достаточно долго. Нужно лишь плотно закрыть емкость. Само собой грунты между собой можно перемешивать, с целью получения подложки необходимого цвета.

Если нет уверенности в стабильности окрашиваемого покрытия или химическая природа материалов вызывает сомнения, можно смело использовать грунты 100F в качестве изолятора. Имея в основном составе воду и будучи не агрессивным, он сводит вероятность подрывов к минимуму. После 2 часов сушки при 20⁰С грунт прекрасно шлифуется и допускает нанесение последующих покрытий.

Грунты по пластику серии 844

Palinal 844.2000 – классический однокомпонентный прозрачный грунт для пластиковых деталей увеличивающий адгезию. Объем 1 л.

Palinal 844.UPP11 (белый), 844.UPP22 (черный) – более интересные продукты. Помимо свойств по усилению адгезии они, будучи пигментированными, не требуют последующего перекрытия акриловыми грунтами перед нанесение сольвентных (на основе растворителей) и водных красок. Благодаря смешиванию черного и белого грунтов можно получить состав необходимого оттенка серого для создания требуемой подложки для эмали. Сохнет достаточно быстро – 15 мин при 20⁰С и значительно сокращает время покраски пластиковых деталей способом «мокрым по мокрому». Поставляются в таре 1 л и требуют добавления 50 % разбавителя для приведения к рабочей вязкости.

При добавлении 10% процентов отвердителя 993… можно получить немного другие свойства продукта. Благодаря повышенной упругости, эластичности и устойчивости к ударам щебня производитель допускает использование грунтов UPP11 и UPP22 с добавленным отвердителем в качестве самостоятельного покрытия бамперов, молдингов, зеркал и прочих пластиковых деталей на коммерческом, грузовом и легковом транспорте с возможностью имитации заводского структурного эффекта.

Акриловые грунты серии 873

Акриловые грунты Palinal 873 серии делятся на три групп: 873… ,873.GT... и 873.SP...  Каждая группа имеет несколько цветовых оттенков.

Palinal 873.1151 (белый), 873.2К51 (серый), 973.ST51 (темно-серый), 873.2251 (черный) – серия двухкомпонентных универсальных по наполняющей способности грунтов 5:1, которые предназначены для работы как в толстослойной версии с толщиной пленки 80 мкм за слой, так и для покраски «мокрым по мокрому» с толщиной пленки 30 мкм за слой.

Грунты с индексом 873.GT - Palinal 873.GT05 (серый), 873.GT11 (белый), 873.GT22 (черный) – двухкомпонентные грунты для покраски “мокрым по мокрому”. Отличительной особенностью продуктов является возможность нанесения на неотшлифованное катафорезное покрытие. Хотя отзывы свидетельствуют о положительном опыте нанесения и на неотшлифованные, или недостаточно отшлифованные, старые лакокрасочные покрытия в местах отсутствия избыточных механических нагрузок, такие как подкапотное пространство, внутренние поверхности капотов и багажников, без последующей потери адгезии. Хорошо заполняют неглубокую риску и прекрасно натягиваются, создавая гладких бархатный слой, пригодный для нанесения всех типов автокрасок.

Palinal 873.GT00 – бесцветный вариант материалов серии GT, вообще используют как усилитель адгезии в местах, в которых, из-за особенностей формы поверхности, возникли трудности со шлифованием. Допускает добавления до 10% базовой эмали для придания необходимого оттенка. Очень удобен при покраске внутренних поверхностей кузовов: подкапотное пространство, лонжероны, пол багажного отсека.

873.SP11 (белый), 873.SP77 (серый), 873.SP22 (черный) – самые быстрые грунты от Palini., время сушки при 20⁰С составляет 20-30 мин. Имеют высокий уровень заполнения пор и формируют пленку толщиной 100 – 200 мкм. Допускают нанесение на катафорез, без предварительного шлифования. При использовании грунтов данной серии, водных баз и быстрого лака 223.SPEED покраска детали «мокрым по мокрому» в условиях окрасочной камеры занимает менее 1 часа. Смешивается с отвердителем 1:1 непосредственно перед нанесением, потому как имеет короткий цикл жизни готовой смеси в 20 мин.